Zone of alienation

В конце 2002 года я начал работать на Заводе экспериментального машиностроения ЗЭМ РКК «Энергия» им. С. П. Королёва. По первой своей должности я был инженером-технологом 3 категории в технологическом бюро цеха механической обработки № 443. Мной непосредственно руководил старший технолог Барков Виктор Иванович, человек очень опытный и набожный (к этому он пришёл с возрастом). В начале нулевых мы писали технологические процессы перьевыми ручками на кальке, потом отдавали в светокопию в отдел главного технолога. Достаточно часто я переписывал начистую чернилами карандашные правки Виктора Ивановича в техпроцессах изготовления корпусов стыковочных агрегатов для кораблей «Союз ТМ» и «Прогрессов». Ну и проведение извещений - удел молодых инженеров.

Работа была муторная, но мне нужен был стаж, чтобы написать заявление в отряд космонавтов РКК «Энергия», набор тогда шёл по закрытой системе.
Часто у нас заходил разговор на мировоззренческие темы. Виктор Иванович удивлялся, что меня интересует космонавтика, а я, как атеист, спорил с ним на религиозные темы (обычно с его подачи).

Впрочем, был у нас спор и на тему космонавтики - Виктор Иванович не верил мне, что Юрий Гагарин и следующие пять космонавтов катапультировались из «Востоков» при возвращении на Землю. Он работал в НПО/РККЭ «Энергия» всю жизнь - занимаясь технологией создания «Союзов» и считал, что на «Востоках», как и на «Восходах» и «Союзах» была система мягкой посадки и Гагарин приземлился внутри корабля через 108 минут от старта на Байконуре - этому его учили в школе и со страниц книг и газет СССР.
К моменту наших споров внушительная книга «Мировая пилотируемая космонавтика» ещё не вышла, а то я бы притащил её в цех.

И хотя я так и не смог убедить Баркова Виктора Ивановича в том, что Юрий Гагарин приземлился на парашюте (даже на двух!), у нас всё равно были хорошие отношения, он часто называл меня космическим послушником и говорил, что не встречал людей с таким блеском в глазах.
А я понимал, что вот на таких людях, как он, удержалась наша космическая промышленность. Потом, когда я уже работал в ЦУПе, мы как-то встретились на дороге через мост между первой и второй территорией РККЭ, он рассказал, что ушёл на пенсию, но его вызывают иногда в цех на помощь, так как нет человека столь же хорошо понимающего технологию изготовления стыковочных узлов и спускаемого аппарата «Союза».



В 2011 году, к пятидесятилетию полёта Юрия Гагарина были рассекречены некоторые документы, связанные с этим событием. Федеральное космическое агентство, Федеральное архивное агентство, Российская академия наук и Архив Президента Российской Федерации взяли новые и старые документы и выпустили бумажный двухтомник «Первый пилотируемый полёт».
В первой книге представлены документы 1946–1961 гг., а вторая книга охватывает период до 9 апреля 1962 г. – даты установления Дня космонавтики.

Среди всех документов, стенограмм выступлений и публикаций СМИ того времени был очень важный документ - первый (предварительный) отчёт о полёте корабля «Восток» и первого космонавта Земли Юрия Алексеевича Гагарина, подписанный в том числе Сергеем Павловичем Королёвым. В этом отчёте время посадки спускаемого аппарата стояло 10 часов 48 минут, а космонавта 10 часов 53 минуты. Конечно, это не прошло мимо редакции журнала «Новости космонавтики», ведь раньше везде писали про 10 часов 55 минут, а про спускаемый аппарат вообще долго не было никакой точной информации и все ошибались, пытаясь угадать его время приземления.
Игорь Лисов (buchwurm) и Игорь Афанасьев написали большой разбор по документам из двухтомника «Первый пилотируемый полёт» в июньском номере 2011 года в журнале «Новости космонавтики».

Всё началось с того, что советский спортивный комиссар Международной авиационной федерации (FAI) Иван Григорьевич Борисенко ложно зафиксировал для рекорда то, что Юрий Гагарин приземлился внутри спускаемого аппарата «Востока» в 10.55. Потом, спустя время, он грустно говорил: «Так надо было. Как писать и что говорить - решали наверху». Чтобы данные в советской печати соответствовали предоставленным советской делегацией в FAI, дальше везде речь шла о 108 минутах полёта внутри спускаемого аппарата. Советские граждане в своём большинстве узнали, что Гагарин катапультировался, только после развала СССР. Цензура..*

Но самое страшное произошло в 2011 году, когда эти документы были рассекречены. Роскосмос, журналисты и общество решили проигнорировать факты из документов. 10 лет, вплоть до шестидесятилетия полёта Юрия Алексеевича Гагарина, не хватило на то, чтобы осознать правду. Две минуты не имеют большого значения как время, они имеют фундаментальное значение как наше отношение к истине. Да, нужно было всё это узнать раньше, особенно когда были живы свидетели полёта. Например, важно знать, как было зафиксировано в реальности время посадки Юрия Гагарина. Но Роскосмос не захотел этим заниматься, в его данных на сайте стоит 108 минут. Более того, потом и в НК многие специалисты, например, баллистики РККЭ указывали ошибочное время посадки - 10.55.

Совсем скоро 12 апреля 2021 года - громкая дата - 60 лет! Но в СМИ и у Роскосмоса будут неправильные 108 минут, как символ цензуры, к которой мы вновь вернулись.

Я не знаю, что делать в этой ситуации. Недавно астрофизик Сергей Попов (sergepolar) критиковал российское астрономическое сообщество, что они вместо того, чтобы полноценно размещать информацию в Сети выкладывают pdf. Но Роскосмос даже pdf двухтомника «Первый пилотируемый полёт» не выложил...
Спасибо Александру Ильину и Антону Матвееву, что отсканировали книги в рамках инициативного проекта «Великое кодирование». Но у них книга в неудобном многим формате djvu. Опять-таки, почему никто из энтузиастов за 10 лет не перевёл в pdf?

На широкую публику о 106 минутах Юрия Гагарина рассказывали в основном писатель Антон Первушин (apervushin) и я.
Помню, как записали с Виталием Крауссом видео о полёте Гагарина, а это было одно из первых моих видео такого формата - когда я ещё боялся камер, как огня. Видео стало очень известным, хотя я его смущаюсь - https://youtu.be/eSLlEzi3jpc. Впрочем, начинать с чего-то ведь надо было.
( Смотреть дальше )

Первый в своей жизни журнал «Наука и жизнь» я прочитал в каких-то странных обстоятельствах, уже подростком.
Тогда всё было странно: моё состояние, ситуация в стране, да всё остальное тоже. Хотя точного момента я не помню, он в тумане. У журнала была оторвана обложка и он был потрёпан, как я наткнулся на него я тоже не помню. Номер был датирован 1973 годом и меня заинтересовала в нём центральная статья о разработке нового механизма стыковки - АПАС для совместного полёта кораблей «Аполлон» и «Союз» в июле 1975 года.
Лишь годы спустя я узнал намного больше подробностей, дойдя из своего 443 цеха в экспериментальном заводе машиностроения РКК «Энергия» до конструкторского корпуса (на второй территории), где работал Владимир Сыромятников и его подчинённые. Там я купил его новую книгу - «100 рассказов о стыковке и о других приключениях в космосе и на Земле». Второй том, вышедший уже после смерти, я купил у его сына...

Прошло много лет и этот номер журнала «Наука и жизнь» мне подарил Юра Гагарин.

Музыка: Алексей Рыбников - Стыковка (Из к/ф «Через тернии к звёздам»)

Михаил Котов, обозреватель нескольких изданий, написал интересное обращение к Роскосмосу. Я понимаю нереалистичность написанного, но это хороший сигнал, что пора что-то менять.

В любом случае в этой ситуации люди узнали много нового, например, что у корабля «Союз МС» есть противометеороидная защита.

Но мало кто знает, что появилась она только после заключения контракта между NASA и Роскосмосом на доставку астронавтов на МКС. Американцы в рамках договора потребовали повысить безопасность, и на бытовой отсек (БО), стенки которого тоньше, чем у спускаемого аппарата (СА) «Союза», установили листы противометеороидной защиты (толщина 0,5 мм).

В своё время журналистка Газеты.ру Алина Черноиванова (spacejur) занималась космонавтикой (потом её, к сожалению, перевели в авиацию) и сделала замечательный видеорепортаж из 445 сборочного цеха Завода экспериментального машиностроения РКК «Энергия» им. С. П. Королёва. Начальник цеха рассказал много интересного.
Но, к сожалению, в какой-то момент Газета.ру удалила свои видео того периода. :-(
Остались только скриншоты.
Бумажные СМИ сдают обязательные экземпляры в архивы и библиотеки, а электронные СМИ постепенно удаляют свои материалы, и далеко не всё потом можно найти. Это вам не бессмысленный пакет Яровой...


( Смотреть дальше )

Обращаю внимание на две новости.
NASA частично прекращает сотрудничество с Россией, в связи с ситуацией на Украине/в Крыму (ещё).

И избран новый Генеральный директор ЗАО «ЗЭМ» РКК «Энергия» (я работал на заводе в 2002-2006 гг.).
Вместо Стрекалова Александра Федоровича, эту должность занял Романов Сергей Юрьевич (раньше он занимался системами жизнеобеспечения).

Напомню, что Завод экспериментального машиностроения производит космические корабли: ТПК «Союз» и ТГК «Прогресс».

P.S. Комментарии по поводу NASA от Саши Ильина и Дэвида Бейкера.

Я немного критично отношусь к работе телестудии Роскосмоса. С одной стороны спасибо им за кадры из организаций, куда просто так не попасть. В целом создаётся картинка об организациях отрасли. Но меня огорчает бравирование «нашими достижениями». Часто замалчивается правда, которая бы перевернула очередной репортаж по смыслу с ног на голову.. Обычно это касается наших зарубежных партнёров или реального состояния отрасли.

Ещё меня огорчает скрытие неудач. Впрочем тут можно вспомнить репортаж на Первом канале, где всё, что было заслугой бывшего руководителя Роскосмоса Поповкина Владимира Александровича, было подано как его просчёты и ошибки (а то и вредительство). Неблагодарная это должность.

Для примера очередной выпуск программы «Космонавтика», теперь уже без Анны Ведищевой (её последний эфир был 12 октября).



Я рад был увидеть ЗЭМ, где проработал 4 года. Но печально, что от нас вновь скрывают факты.
Мы все уже знаем, что в Многоцелевом научном модуле «Наука» (МЛМ) обнаружен брак и скоро он будет отправлен обратно в ГКНПЦ им. М. В. Хруничева.

Более того, откуда журналисты телестудии Роскосмоса взяли дату старта Узлового модуля (УМ) в середине 2014 года, он давно уже в планах в декабре?

План российских космических пусков:

25 апреля (ПО) – МЛМ – Протон-М – Байконур 81/24 (или конец сентября)
...
17 декабря (ПО) – Прогресс М-УМ (№303) – Союз-2-1Б – Байконур 31/6 (или 2015)

Боюсь, что МЛМ и УМ уйдут далеко вправо. При этом впереди маячит 2020 год, когда, по планам партнёров, МКС будет сведена с орбиты.

Ещё обратил внимание на фразу:
- …и огромное пространство для новых научных экспериментов.

При этом нам показали учебно-тренировочный макет в ЦПК, где отчётливо видно, что МЛМ это второй ФГБ. Так оно и есть. Конечно, что-то было переделано, но свободного объёма в МЛМ меньше чем в служебном модуле (СМ).

И что будет с НЭМом (Научно-энергетический модуль)? Пока не ясно...

Тема о МЛМ на форуме НК.